作者 | 萧发茂

来源 | 78加速器（ID：EC-MKT）

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iFixit 拆解苹果 M2 MacBook Air:配有加速度传感器,无散热风扇IT之家 7 月 20 日消息,随着 M2 MacBook Air 开始发售,各大评测机构开始拆解,之前就有人展示了新机的无风扇式散热方案。现在,iFixit 带来了更加细致的拆解和上手视频,揭示了一些新的不同之处,例如额外的端口,还有加速度传感器等。与之前的外媒拆解相同,新机板载的 256GB 固态硬...

华硕 ROG 战刃 3 AimPoint 36K 无线游戏鼠标发布,599 元起ROG AimPoint 36K 旗舰级传感器的 DPI 可达 36000 偏差率小于 1%,拥有 1000Hz 回报率、650 IPS 及 50G 最大加速度。该鼠标延续了战刃系列的设计,适合中大手型的右手握持用户,支持 2.4GHz / 蓝牙 / 有线三模连接,可同时配对三台设备,还能 USB 有线充电。ROG 战刃 3 AimPoint 3...

在 AR / VR 场景中感知用户手势,苹果新“智能戒指”专利曝光的传感器。根据专利描述,这款智能戒指具备“感知对象的存在、对象的距离,对象的移动(例如速度,加速度或方向)等”,可以提高传感器系统操作的敏感性或速度。更具体地说,该专利与基于 SMI 的手势输入系统有关,即可以使用从一个或多个 SMI 传感器接收的信号来识别用户手势。SM...

宝马回应安全气囊传感器减配:升级为控制单元鞭牛士 5月23日消息,近日,有汽车博主称宝马减配了车头和车门的气囊传感器,配备的加速度传感器可能反应滞后,不能及时引爆安全气囊。宝马销售称,升级后的加速传感器,可以根据撞击力度来选择弹开或者关闭安全气囊。

宝马回应安全气囊传感器减配:升级为集成在ICM中的加速传感器三言财经 5月23日消息,近日,汽车博主“蔡老板”质疑宝马减配了车头和车门的气囊传感器,配备的加速度传感器可能反应滞后,不能及时引爆安全气囊。据老板联播视频,宝马销售对此回应称,目前使用了集成在ICM中的加速传感器,相当于是把传感器给升级了,在控制单元里有这项功能,可以...

被质疑减配安全气囊传感器,车机系统功能缺失,宝马面临危机宝马因被曝减配“安全气囊传感器”引发不少消费者的关注。据某平台的汽车博主“蔡老板”发布的视频显示,此前拆解了一台宝马汽车,之后发现宝马减配的气囊传感器包括车头和车门部位,只有B柱上配备了一个加速度传感器,但是美版的车型却有。随后,“蔡老板”再度发声,称将宝马...

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宝马减配安全气囊传感器?官方回应近日某博主发布视频公开表示,宝马减配的气囊传感器包括车头、车门,只有B柱上配备了一个加速度传感器,这种传感器可能会有反应滞后的情况,以至于发生安全事故,不能第一时间起爆甚至无法引爆安全气囊。此外,博主还表示通过查询国内生产的宝马车型车架号,在相应配置上并没有找...

测力称重拉压力传感器通用连接电脑软件曲线图采集测力传感器的种类繁多,如电阻应变片感应器、谐振式压力传感器、半导体应变片测力传感器、压阻式压力传感器、电感式压力传感器、电容式压力传感器、压阻式压力传感器、及电容式加速度传感器等。?在认识压阻式力传感器时,我们应该提前认识一下电阻应变片这些元件。电阻应...

宝马遭重,减配安全气囊传感器,比保时捷性质更恶劣?文/秦明 近日,抖音大V前几天才手撕了保时捷电动转向柱的事,又发现了宝马减配安全气囊传感器,根据博主描述,减配的气囊传感器包括车头、车门,只有B柱上配备了一个加速度传感器,这种传感器可能会有反应滞后的情况,以至于发生安全事故,不能第一时间起爆甚至无法引爆安全气囊。网...

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ROG Gladius III Wireless AimPoint 电竞开箱体验:36000DPI,是什么怪兽?作者:科技数码猎手新款 ROG Gladius III Wireless AimPoint,换上新的 AimPoint 光学感应器,达到 36K DPI 、最高 650 IPS 追踪速度与 50G 加速度,同时重量减轻至 79g,搭配 SpeedNova 无线技术可达到 RF 2.4GHz 119 小时的续航能力;但对于 Gladius 的支持者而言,这次小更新终于改善左...

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